Операторите на флотата и дистрибутерите на хардвер на IoT често се потпираат на стандардно лабораториско тестирање примерок за да го потврдат квалитетот наLTEM уреди за следење. Околините за лабораториско тестирање се стабилни и без пречки, што не може да реплицира сложени сценарија за работа на возилото и долгорочни работни услови на отворено. Многу суптилни, невизуелни дефекти нема да се појават при проверката на примерокот, но постепено ќе предизвикаат дефекти на опремата по инсталацијата на флотата во големи размери, што носи притисок за одржување и оперативни загуби за купувачите.
Конвенционалното тестирање на примерокот само ја потврдува точноста на позиционирањето при целосна покриеност на сигналот.
Во реалната работа на флотата, возилата често минуваат низ тунели, подземни паркинзи и урбани густи згради со блокирани сигнали. Различни серии на комуникациски модули на уреди за следење LTEM имаат суптилни разлики во чувствителноста на приемот на сигналот.
LijingdaAutoparts усвојува симулирано тестирање на околината со слаб сигнал за сите масовно произведени серии:
Лабораториските примероци се тестираат во средини со електромагнетна заштита без никакви пречки.
Генераторите на возилата, ЕКУ и опремата за полнење на одборот ќе генерираат континуиран електромагнетен шум за време на работата. Обичните уреди за следење кои не се валидни се склони кон нарушување на сигналот и загуба на податоци при долгорочни пречки на EMI, што влијае на автентичноста на следењето на траекторијата на флотата.
Сите уреди за следење LTEM го завршуваат тестирањето против пречки на ниво на возилото пред испораката за да обезбедат стабилен пренос на податоци во сложени електромагнетни средини на одборот.
Статичкото тестирање на собна температура не може да симулира екстремни работни услови на возилата на отворено.
Опремата на флотата треба да издржи печење на високи температури во лето и смрзнување на ниски температури во зима, заедно со долготрајни вибрации на патот. Овие сеопфатни фактори ќе доведат до скриени дефекти како што се лабави внатрешни споеви за лемење и стареење на кола на уредот.
Прототипните примероци користат прецизно дебагиран фирмвер, додека масовното производство е склоно кон конфузија на верзијата и отстапување на параметрите.
Неточните параметри на фирмверот ќе ја уништат интелигентната логика за управување со потрошувачката на енергија на уредите за следење LTEM, што ќе резултира со неуспех на статичко заштеда на енергија при спиење, чести ажурирања на позиционирањето и брзо трошење на батеријата, што сериозно влијае на долгорочното управување со флотата.
Фабриката рамномерно ја заклучува официјалната потврдена верзија на фирмверот за секоја серија производи и врши целосна проверка и калибрација на параметрите за потрошувачка на енергија за да обезбеди постојани перформанси за заштеда на енергија на производите масовно произведени.
Во производството со голем обем ќе се појават мали празнини во обликувањето со инјектирање кои се невидливи со голо око.
По долготраен надворешен дожд и ерозија на влажност, овие микро празнини ќе предизвикаат водена пареа да навлезе во уредот, да ги кородираат внатрешните кола и да предизвикаат трајно оштетување на уредот. Визуелната проверка на примероците не може да ги елиминира таквите скриени опасности во серија.
Секоја серија на готови уреди се подложува на тестирање на херметички и водоотпорен притисок за да се елиминираат ризиците од дефект на заптивките.
Извештаите за тестирање од еден примерок не можат да поддржат сериски ревизии за набавки на проекти од голема флота.
Прекуграничните набавки на IoT хардвер и ревизиите на трети лица на проектот за флота бараат целосни податоци за тестирање на ниво на серија, вклучувајќи стабилност на сигналот, перформанси против пречки, записи за тестирање на стареење на животната средина и извештаи за калибрација на фирмверот.
LijingdaAutoparts обезбедува комплетни документи за следливост на англиски серии за секоја нарачка, помагајќи им на глобалните купувачи непречено да ги поминат ревизиите за квалификација на добавувачите и прифаќањето на проектот.